Vi fl\u00f8j fra Billund via Paris til Havana med HOP \/ Air France, god forbindelse med korteste rejsetid.<\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Turen rundt p\u00e5 Cuba:<\/b><\/div>\n
Vi startede med nogle dage i Havana, hvorefter vi fl\u00f8j til Santiago de Cuba i \u00d8st. Her lejede vi bil, som var vores transportform p\u00e5 resten af turen:<\/div>\n
<\/div>\n
\n![](\"http:\/\/gretheogniels.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/blogger-image-1972174627.jpg\")
<\/a><\/div>\n
<\/a><\/div>\n<\/div>\n
Santiago de Cuba<\/div>\n
Baracoa (N\u00e6sten ved Cubas \u00f8stspids.)<\/div>\n
Camag\u00fcey<\/div>\n
Trinidad<\/div>\n
Playa Larga (Svinebugten)<\/div>\n
Vinales<\/div>\n
– og tilbage til Havana<\/div>\n
<\/div>\n
Billeje:<\/b><\/div>\n
Vi lejede Bil ved Rex i Santiago de Cuba, ca. 14 dage f\u00f8r vores afrejse. Vores billeje var uden problemer, men det er dyrt, og der er ligeledes en dyr forsikring, som man skal betale. Har man en billejeforsikring p\u00e5 sit kreditkort eller rejseforsikring, m\u00e5 man v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5, at den ikke g\u00e6lder i Cuba. Men den (dyre) forsikring, man skal betale, d\u00e6kker alt. <\/div>\n
Selvom vi ikke havde problemer, oplevede vi i Havanna, at to udenlandske familier havde ventet det meste af dagen p\u00e5 at f\u00e5 en bil. Om det lykkedes, ved vi ikke, men de havde allerede booket hotel for natten. I takt med, at det bliver mere og mere popul\u00e6rt, at rejse til Cuba, og samtidig at leje bil, kan der nemt opst\u00e5 problemer med, at der ikke er biler nok. <\/div>\n
<\/div>\n
K\u00f8rsel og trafik:<\/b><\/div>\n
K\u00f8rslen gik over al forventning. Vejene er generelt i rimelig stand, dog er de ret hullede, og der er ikke ret meget trafik. Man kan endda n\u00e6sten f\u00f8le sig lidt ensom, n\u00e5r man ikke kan se en sj\u00e6l p\u00e5 en stor 3 sporet motorvej. En undtagelse var dog vejen fra Baracoa til Moa p\u00e5 nordkysten, knap 80 km, den mindede mest om en 20 m bred motorcross bane, hvor man hele tiden skulle uds\u00f8ge sig den mest farbare vej. Til geng\u00e6ld havde men hele vejens bredde til r\u00e5dighed, vi m\u00f8dte kun ganske f\u00e5 biler p\u00e5 ruten.<\/div>\n
Vi havde stor hj\u00e6lp at vores smartphone og appen Maps.me, som er et offline kort med mange detaljer og endda rutebeskrivelse. Vi havde flere fine udflugter, hvor vi k\u00f8rte p\u00e5 de sm\u00e5 grusveje, nogle gange m\u00e5tte vi dog stoppe, og vandre videre til fods. De sm\u00e5 veje var mest for hestetrukne vogne eller oksek\u00e6rrer. <\/div>\n
<\/div>\n
Overnatning: <\/b><\/div>\n
Vi overnattede udelukkende p\u00e5 de s\u00e5kaldte Casa Particular\u00b4. Det f\u00f8rste sted i Havana havde vi booket hjemmefra, efter et tip fra en bekendt. Ellers foregik booking undervejs, ved at vi bad v\u00e6rten om at reservere til det n\u00e6ste sted. Det var de altid meget glade for at g\u00f8re, det foregik i et slags netv\u00e6rk af vennetjenester. Standarden var generelt h\u00f8j, alle med aircondition og eget badev\u00e6relse. Ofte var der ogs\u00e5 k\u00f8leskab eller i det mindeste adgang til k\u00f8leskab. God solid morgenmad og middag kunne man ogs\u00e5 bestille, altid l\u00e6kker mad. Prisen var 25 \u2013 30 Euro pr nat for et 2 eller 3 sengs v\u00e6relse, morgenmad 4-5 Euro pr. person.<\/div>\n
Casa Particukar er efter vores mening bestem at foretr\u00e6kke, de store stadshoteller har ofte problemer med mangelfuld service og vedligeholdelse. <\/div>\n
<\/div>\n